| 傳熱系數(shù) | - |
|---|---|
| 管徑 | 50 |
| 換熱量 | 3000~5000 |
| 換熱面積 | 5 |
| 類型 | 板式可拆型 |
| 用途 | 潤滑油冷卻 |
| 中心距 | - |
| 重量 | 160 |
| 最大流量 | - |
| 最大片數(shù) | 50 |
| 傳熱方式 | 其他 |
| 流道截面積 | 0.0000012 |
| 品牌 | 德孚 |
| 型號(hào) | DFM5-10 |
| 加工定制 | 是 |
| 最大設(shè)計(jì)溫度 | 150度 |
| 換熱器材質(zhì) | 304不銹鋼 |
浙江拉絲機(jī)潤滑油冷卻專用配套設(shè)備 德孚可拆型板式冷卻器聯(lián)系方式：18305346630 QQ：848071990 店鋪：德孚板式換熱器店鋪鏈接：//defuhuanre.油冷卻器被腐蝕產(chǎn)生腐蝕的主要原因是材料、環(huán)境〔水質(zhì)、氣體）以及電化學(xué)反應(yīng)三大要素。選用耐腐蝕性的材料，是防止腐蝕的重要措施。而目前列管式油冷卻器多用散熱性好的銅管制作，其離子化傾向較強(qiáng)，會(huì)因與不同種金屬接觸產(chǎn)生接觸性腐蝕（電位差不同〉，例如在定孔盤、動(dòng)孔盤及冷卻銅管管口往往產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕的現(xiàn)象。解決辦法，一是提髙冷卻水質(zhì)，二是選用鋁合金、釹合金制的冷卻管。 另外，冷卻器的環(huán)境包含溶存的氧、冷卻水的水質(zhì)（PH值）、溫度、流速及異物等。水中溶存的氧越多，腐蝕反應(yīng)越激烈；在酸性范圍內(nèi)，PH值降低，腐蝕反應(yīng)越活潑，腐燭越嚴(yán)重，在堿性范圍內(nèi)，對(duì)鋁等兩性金屬，隨PH值的增加腐蝕的可能性增加；流速的增大，一方面增加了金屬表面的供氧量，另一方面流速過大，產(chǎn)生紊流渦流，會(huì)產(chǎn)生汽蝕性腐蝕；另外水中的砂石、微小貝類細(xì)菌附著在冷卻管上，也往往產(chǎn)生局部侵蝕。 還有，氯離子的存在增加了使用液體的導(dǎo)電性，使得電化學(xué)反應(yīng)引起的腐蝕增大。特別是氯離子吸附在不銹鋼、鋁合金上也會(huì)局部破壞，引起孔蝕和應(yīng)力腐蝕。一般溫度增高腐蝕增加。 綜上所述，為防止腐蝕，在冷卻器選材和水質(zhì)處理等方面應(yīng)引起重視，前者往往難以改變，后者用戶可想辦法。 對(duì)安裝在水冷式油冷卻器中用來防止電蝕作用的鋅棒要及時(shí)檢查和更換。（2）冷卻性能下降 產(chǎn)生這一故障的原因主要是堵塞及沉積物滯留在冷卻管壁上，結(jié)成硬塊與管垢，使散熱換熱功能降低。另外，冷卻水量不足、冷卻器水油腔積氣也均會(huì)造成散熱冷卻性能下降。 解決辦法是首先從設(shè)計(jì)上**應(yīng)采用難以堵塞和易于清洗的結(jié)構(gòu)，而目前似乎辦法不多； 在選用冷卻器的冷卻能力時(shí)，應(yīng)盡量以實(shí)踐為依據(jù)，并留有較大的余地，一般增加10%~25%的容量；不得已時(shí)采用機(jī)械的方法，如刷子、壓力、水、蒸氣等擦洗與沖洗，或化學(xué)的方法（如用Na2CO3溶液及清洗劑等）進(jìn)行清掃；增加進(jìn)水量或用溫度較低的水進(jìn)行冷卻； 擰下螺塞排氣；清洗內(nèi)外表面積垢。 （3）破損由于兩流體的溫度差，油冷卻器材料受熱膨脹的影響，產(chǎn)生熱應(yīng)力，或流入油液壓力太高，可能招致有關(guān)部件破損；另外，在寒冷地區(qū)或冬季，晚間停機(jī)時(shí)，管內(nèi)結(jié)冰膨脹將冷卻水管炸裂。所以要盡量選用難受熱膨脹影響的材料，并采用浮動(dòng)頭之類的變形補(bǔ)償結(jié)構(gòu)；在寒冷季節(jié)每晚都要放干冷卻器中的水。 （4）漏油、漏水出現(xiàn)漏油、漏水，會(huì)出現(xiàn)流出的油發(fā)白，排出的水有油花的現(xiàn)象。漏水、漏油多發(fā)生在油冷卻器的端蓋與筒體結(jié)合面，或因焊接不良、冷卻水管破裂等原因造成漏油、漏水。此時(shí)可根據(jù)情況，采取更換密封、補(bǔ)焊等措施予以解決。更換密封時(shí)，要洗凈結(jié)合面，涂敷一層“303”，或其他黏結(jié)劑。 （5）過冷卻由于如圖3-86所示的旁路冷卻回路，溢流閼的溢流量是隨系統(tǒng)的負(fù)載流量變化而變化的，因而發(fā)熱量也將發(fā)生變化，有時(shí)產(chǎn)生過冷卻，造成浪費(fèi)。為保證系統(tǒng)有合適的油溫，可采用圖3-87所示的可自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻水量的溫控系統(tǒng)。若低于正常油溫，應(yīng)停止冷卻器的工作，或者甚至可接通。 （6）冷卻水質(zhì)不好（硬水〕，冷卻锎管內(nèi)結(jié)垢，造成冷卻效率降低此時(shí)可清洗油冷卻器，方法如下。① 用軟管引潔凈水髙速?zèng)_洗回水蓋、后蓋內(nèi)壁和冷卻管內(nèi)表面，同時(shí)用清洗通條進(jìn)行洗涮**用壓縮空氣吹干。② 用三氣乙烯溶液進(jìn)行沖洗，使清潔液在冷卻器內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，清洗壓力為0.5MPa左右，清洗時(shí)間視溶液情況而定**將清水引人管內(nèi)，直至流出清水為止。③ 用四氣化碳的溶液灌人冷卻器，經(jīng)15~20Min后視溶液顏色而定，若渾濁不清，則更換新溶液重新浸泡，直至流出溶液與潔凈液差不多為止，然后用清水沖洗干凈。此操作要在通風(fēng)環(huán)境中進(jìn)行，以免中毒。 清洗后進(jìn)行水壓試驗(yàn)，合格方可使用。
