| 壓縮介質 | 氮氣 | 工作原理 | 活塞式壓縮機 |
| 潤滑方式 | 機油潤滑空壓機 | 用途 | 空調壓縮機、制冷壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機 |
| 功率 | 10.8（Kw） | 冷卻方式 | 風冷式 |
| 傳動方式 | 皮帶傳動 | 產品類型 | 全新 |
| 型式 | 封閉壓縮機 | 排氣量大小 | 中型 |
| 排氣壓力 | 15（MPa） | 外形尺寸（長*寬*高） | 520（mm） |
| 性能 | 低噪音 | 噪音 | 73（dB） |
東莞市臺隆制冷機電設備有限公司，長期供應原裝三菱重工壓縮機，型號：CB100、CB125、CB150、CB50、CB64、CB80、CB90等，主要用于：中央空調，冷水機，冷凍機等，適用R22制冷劑，電壓：三相220V與三相380V電壓，品種齊全,質量保證,價格合理,服務快竭,歡迎來電洽談！型號CB32CB40 CB50CB64 CB80 CB90CB100CB125 CB150名義功率 Kw 1.82.53.753.755.56.57.59.810.8制冷量 50Hz Kcal/h 6700910012600146001850021600256003270038000BTU/h 26600361005000057900734008570010160012980015080060Hz Kcal/h 800011200150001770021800251800301003840044700BTU/h 317004440059520702008650099600119400152400177400輸入功率 W 50Hz 2520344046405530657079009320120001420060Hz 312042805760702080309800113501520018000運轉電流 A 50Hz 8.612.71719.321.825.131.438.54760Hz 9.813.517.821.82429.635.145.654排氣量 cc 58.877.9101.2117.4151.7178.9202249.9286.4cu.in 3.594.756.187.169.2610.9212.3315.2517.48能效比 50Hz Kcal/wh 2.662.652.742.642.822.732.752.732.68BTU/wh 10.610.510.910.511.210.810.910.810.660Hz Kcal/wh 2.562.622.632.522.712.562.652.532.49BTU/wh 10.210.410.41010.810.210.5109.9噪音 dB(A) 50Hz 67697271757678807360Hz 697272737678788073重量 Kg 3840434363.663.666.169.173.1絕緣等級 E起動電流 A 50Hz 7611215715720020022529233060Hz 71102148148180180195265290吸氣管內徑 mm 15.882228in 5/8 7/81 3/32排氣管外徑 mm 9.5212.719.05in 3/8 1/2 3/4 1,蒸發(fā)溫度 -30 - 12℃ 2,電壓 ±10% 額定工況: 排氣壓力飽和溫度 54.4℃ 吸氣溫度 35℃ 吸氣壓力飽和溫度 7.2℃ 環(huán)境溫度 35℃ 進入膨脹閥前液態(tài)溫度 46℃ 電源 3相380v 壓縮機外冷卻方式 風冷 安裝壓縮機流程及注意事項一.系統(tǒng)清潔 系統(tǒng)污染是影響配件可靠性和壓縮機使用壽命的主要因素之一，因此在配制制冷系統(tǒng)時重要的是要確保系統(tǒng)的清潔。在配制的過程中，系統(tǒng)污染可以由下列引起： 1.釬焊和電焊的氧化物 2.去除管路毛刺時遺留的銼屑和顆粒 3.釬焊的焊劑 只允許使用清潔和干燥的制冷管系專用的銅管和銀合金釬焊材料，遵照參數表檢漏、系統(tǒng)壓力試驗和去除水份的要求 二.系統(tǒng)壓力試驗 建議用純凈的干燥氮報來進行壓力試驗，經處理的干燥空氣也可以使用，但是應當小心，因為安化才壓縮機潤滑油一起形成易燃燒的混合物，在進行壓力試驗時，各種不同配件不應當超過**大的允許壓力 三.檢漏 必須使用純凈的干燥氮氣或者氮和所使用的制冷劑來進行檢漏，切勿使用諸如氧、干燥空氣或**氣等其它氣體，因為這些氣體會形成易燃燒混合物，設計用于HFC制冷劑的系統(tǒng)也不可用CFC或HCFC制冷劑檢漏 四.真空抽空去除水份 水份阻礙了壓縮機和制冷系統(tǒng)的正常工作，空氣和水份降低了使用壽命并增加了冷凝壓力，產生了極高的排氣溫度，它能破壞油的潤滑性質，空氣和水份還增加了形成酸的危險，從而產生鍍銅。所有這些現像能夠引起壓縮機的機械和電氣故障，避免這些問題的**常用方法是利用一臺真空泵抽成真空，產生的**小真空為500微米（0.67mbar）。警告：切勿使用兆歐表或者在壓縮機處于真空時通電，因為這會使舊居機繞組損壞。切勿在壓縮機處于真空時運行，因為這可能引起壓縮機電機燒壞。 五.起動 在初始起動前或者在長期停機以后，將曲軸箱加熱器（如果配備時）在起動前通電12小時，或者對帶有涓流回路的單相壓縮機通電。六.制冷劑的充注 諸如R407C和R404A的非共沸和近共沸制冷劑混合物必須始終以液相充注。初始充注時，壓縮機必須不運轉而工作閥必須關閉。在起動壓縮機前盡可能達到額定的系統(tǒng)充注量。然后緩慢以液相在低壓側從運行的壓縮機加入制冷劑。制冷劑的充注量必須適合冬季和夏季的運行。 七.加油量和油位 在試車前必須檢查加油量（油視境的1/4-3/4）。在額定工況運行至少2小時后重新檢查油面。在大多數裝置中壓縮機的初次加油量已經足夠。在管路超過20m或者有許多油井或者一具油分離器的裝置中，可能需要額外的油。通常加入的油量不應超過總制冷充注量的2%（這個百分比并不考慮存在諸如油分離器或油阱等附件中的油）。如果已經加入了這個數量而壓縮機的油面在減少，則裝置中的回油不足。在諸如多臺蒸發(fā)器或多臺冷凝器的裝置中回油緩慢時，建議安裝一具油分離器。八.吸氣過熱度 **的吸氣過熱度為8K.較低的過熱度將提供較好的系統(tǒng)性能（較高的質量流速更加有效利用蒸發(fā)器傳熱面積）。但是，低過熱度會增加不想要的液體返回壓縮機的危險。對于很低的過熱度值，建議使用電子控制的膨脹門。注意：高的過熱度值會減小壓縮機的應用界限和系統(tǒng)性能
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