| 品牌* | 粵螺 |
|---|---|
| 型號(hào)* | M24 |
| 頭型* | 傘頭 |
| 加工定制* | 否 |
| 強(qiáng)度等級(jí) | 各種強(qiáng)度等級(jí) |
| 產(chǎn)地 | 廣東 |
| 品牌 | 粵螺 |
| 型號(hào) | M30 |
| 表面處理 | 鍍鉻 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | M34 |
| 公稱長度 | 14MM |
| 應(yīng)用范圍 | 航空專用緊固件 |
| 作用方式 | 壓鉚 |
| 標(biāo)準(zhǔn)類型 | 日標(biāo) |
| 螺紋規(guī)格 | M47 |
| 材料等級(jí) | 不銹鋼A250 |
| 螺釘直徑 | 29MM |
| 螺釘長度 | 18MM |
而一般常見的螺絲釘帶，請(qǐng)參閱中*公告于1998年2月21日的*327448號(hào)「螺絲釘帶(二)」，包含有本體，本體側(cè)設(shè)復(fù)數(shù)凹槽，以為鎖螺絲工具傳動(dòng)本釘帶而撥動(dòng)者；而于釘帶設(shè)有復(fù)數(shù)釘槽以為螺絲的植設(shè)呈排列狀，而釘槽皆設(shè)有貫穿孔，且貫穿孔向下延伸有環(huán)圍，以形成螺絲的扶持部；及該環(huán)圍并設(shè)有復(fù)數(shù)切槽，利于螺絲的被旋動(dòng)通過該釘槽；而其特征為該釘槽內(nèi)即位于環(huán)圍的內(nèi)壁面并設(shè)有復(fù)數(shù)葉瓣，該些葉瓣于螺絲植入釘槽中，可以葉瓣扶持螺絲，以使具不同外徑的螺絲被葉瓣充份扶持定位；及/或于葉瓣上部呈斜面或弧面，使于環(huán)圍上方形成凹陷，藉以扶持螺絲的頸部圓弧面或錐面，而可使螺絲更穩(wěn)固被扶持。
松不脫螺釘是一種常用的壓鉚件。通常松不脫螺釘直接壓鉚在母板上，從而起到固定部件的作用，且對(duì)部件上所開通孔之間的距離的度有很高的要求，一旦部件上通孔之間的距離與母板上所開壓鉚孔之間的距離不匹配的話，部件**無法壓鉚在母板上，這樣**會(huì)產(chǎn)生次品或廢品，從而增加生產(chǎn)成本，降低生產(chǎn)效率。
已知的攻絲螺釘似乎都是'。
前圍隔音隔熱墊用于吸收防火墻透過的熱量及噪音，同時(shí)也起到隔熱和隔振的作用，保證車內(nèi)相對(duì)安靜舒適的環(huán)境，提高乘坐舒適性。如圖1和圖2所示，前圍隔音隔熱墊101與車體的固定一般通過螺釘卡扣102來實(shí)現(xiàn)，螺釘100被螺釘卡扣102中的卡腳103卡緊，螺釘卡扣102中的限位筋104將螺釘100夾緊。所述螺釘100卡進(jìn)螺釘卡扣102后，該螺釘100的尾端外露，裝配其他零部件時(shí)容易劃傷操作人員，而且螺釘100外露還容易造成銹蝕，從而影響螺釘100的連接強(qiáng)度，也會(huì)降低螺釘101的使用壽命。
