| 壓縮介質(zhì) | 空氣 |
|---|---|
| 工作原理 | 螺桿式壓縮機 |
| 潤滑方式 | 機油潤滑空壓機 |
| 功率 | 75 |
| 型式 | 封閉壓縮機 |
| 性能 | 低噪音 |
| 用途 | 空調(diào)壓縮機 |
| 排量類型 | 定排量壓縮機 |
| 重量 | 250 |
| 結(jié)構(gòu)類型 | 螺桿式 |
| 品牌 | 廣凌昌 |
| 型號 | WS-20 |
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機械概述
制冷壓縮機是制冷系統(tǒng)的核心耗能部件，提高制冷系統(tǒng)效率的**直接有效手段是提高壓縮機的效率，它將帶來系統(tǒng)能耗的顯著降低。同時這樣還能避免僅在系統(tǒng)上采集。
標準 Q/Y B00J02.02
采取措施（如一味加大換熱器面積等）所造成的材料消耗的大量增加。隨著世界上能源緊缺形勢的日益嚴重，各個**越來越重視節(jié)能工作、對耗能產(chǎn)品的效率提出了越來越高的要求。
由于各種損失，諸如摩擦、泄漏、有害傳熱、電機損失、流動阻力、噪聲振動等因素的存在，壓縮機工作時實際效率遠低于理論效率。因此，從理論上講，任何能夠降低任意一種損失的措施都能夠提高壓縮機的效率。這一客觀事實導(dǎo)致了對壓縮機的節(jié)能研究范圍廣、方向?qū)挘芯空n題與研究成果多種多樣。
國際上對壓縮機的節(jié)能研究工作主要集中在幾個方面：研究潤滑特性、壓縮機軸承部位的摩擦特性以降低摩擦功耗、提高壓縮機效率；降低泄漏損失以提高壓縮機的效率；采用變頻或變?nèi)菁夹g(shù)通過制冷系統(tǒng)的出力與用戶負荷的**匹配來實現(xiàn)節(jié)能，有關(guān)這方面的內(nèi)容特別是變頻技術(shù)已相對較為成熟且廣為人知。
氣閥的研究是一個古老的課題但也是一個永恒的課題，改進氣閥的設(shè)計以提高壓縮機效率的研究永無止境也永有收獲。這方面的研究非常之多，從氣閥材料、運動規(guī)律、結(jié)構(gòu)優(yōu)化到適用理論、測試方法等包羅萬象。總之，關(guān)于壓縮機節(jié)能方面的研究已成為制冷行業(yè)的一個首要熱點問題。
