欧美一级特黄aaaaaa在线看片,国产v亚洲v日韩v欧美v片蜜臀,国产精品日韩欧美一区2区3区,亚洲AV无码AV吞精久久一区

全球機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

微信掃一掃

微信小程序
天下好貨一手掌握

掃一掃關(guān)注

掃一掃微信關(guān)注
天下好貨一手掌握

冬季電車?yán)夼_(tái):“機(jī)械素質(zhì)王者”ZEEKR 001 實(shí)力碾壓Model 3、小鵬P7

   2021-12-22 互聯(lián)科技風(fēng)潮15520
導(dǎo)讀

寒冬來(lái)臨,又到了一年一度的純電車綜合實(shí)力比拼時(shí)刻。眾廠商摩拳擦掌,不論是舉辦試駕活動(dòng)亦或是媒體約稿,都希望把握這個(gè)節(jié)點(diǎn)秀出自己的真實(shí)實(shí)力、與友商們一爭(zhēng)高下。這不,今天筆者恰好看到懂車帝舉辦的新能源汽車

寒冬來(lái)臨,又到了一年一度的純電車綜合實(shí)力比拼時(shí)刻。眾廠商摩拳擦掌,不論是舉辦試駕活動(dòng)亦或是媒體約稿,都希望把握這個(gè)節(jié)點(diǎn)秀出自己的真實(shí)實(shí)力、與友商們一爭(zhēng)高下。


這不,今天筆者恰好看到懂車帝舉辦的新能源汽車冬季測(cè)試,比拼的種子選手有新晉黑馬ZEEKR 001(雙電機(jī))、明星車型Model 3(單電機(jī))、漢EV(雙電機(jī))、小鵬P7(單電機(jī))、極星2(雙電機(jī))。比賽結(jié)果我也不賣關(guān)子了,“機(jī)械素質(zhì)王者”ZEEKR 001憑實(shí)力奪冠,在各輪測(cè)試中表現(xiàn)都可圈可點(diǎn),相信這個(gè)結(jié)果會(huì)讓有的網(wǎng)友大跌眼鏡,下面我就為大家細(xì)細(xì)道來(lái)。


首先從大家最關(guān)心的續(xù)航說(shuō)起,這次測(cè)試地點(diǎn)在牙克石,室外測(cè)試溫度零下20攝氏度左右,所有測(cè)試車輛座艙溫度都維持在24攝氏度進(jìn)行。不用我說(shuō)大家也明白,在這種極寒情況下不出現(xiàn)續(xù)航衰減是不可能的,所以這可謂是“魔鬼試煉”了。成績(jī)來(lái)了:雙電機(jī)版ZEEKR 001實(shí)測(cè)續(xù)航298.4km,對(duì)比官方續(xù)航606公里,續(xù)航里程打4.9折;Model 3續(xù)航200.2km,打4.3折;漢EV續(xù)航打4.3折;小鵬P7打4.7折。要不說(shuō)沒有對(duì)比就沒有傷害,ZEEKR 001的實(shí)力不容小覷,不論是進(jìn)口還是新勢(shì)力,極氪都不放在眼里。大家想想,這還是在極端情況下,如果是咱們?nèi)粘3鲂?,ZEEKR 001冬季續(xù)航表現(xiàn)更讓對(duì)手望塵莫及了。



再延伸一點(diǎn),大家試想一下,如果充電像加油一樣方便,你還會(huì)有里程焦慮問(wèn)題嗎?肯定不會(huì),所以快充技術(shù)應(yīng)用非常重要。


這不懂車帝在這一塊也進(jìn)行了測(cè)試:從30%充電至80%,ZEEKR 001用時(shí)38分鐘、平均充電功率達(dá)到77.7kW;漢EV用時(shí)48分鐘、平均充電功率54.4kW;Model 3充電時(shí)間56分鐘、平均充電功率僅34.4kW。從充電速度這塊兒看,ZEEKR 001的表現(xiàn)依舊甩其他車型幾條街,至于Model 3嘛,我只能表示潛力很大,繼續(xù)加油。



“我可以不用,但你不能沒有”這是很多朋友對(duì)電車性能的要求,不分季節(jié)不分溫度,就是這么任性。在這次性能測(cè)試中:ZEEKR 001零百加速4.48s,從60km/h到停止的制動(dòng)距離為30.7m,跑得快也能剎得住。比起漢EV和Model 3優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯,大家看看下圖,到底誰(shuí)能提供隨叫隨到的駕駛樂(lè)趣,不言而喻。而在懂車帝的冰雪操控和通過(guò)性測(cè)試中,ZEEKR 001跑出了67km/h最高時(shí)速,雪地操控性能也是一流的哦,優(yōu)秀??!




以上測(cè)試不難看出,ZEEKR 001無(wú)論在續(xù)航、能耗、充電,還是動(dòng)力操控性能,對(duì)比同級(jí)車型都有明顯的優(yōu)勢(shì),真是YYDS。但是不太了解極氪的小伙伴們或許還會(huì)詫異:ZEEKR 001難道有“主角光環(huán)”嗎?動(dòng)力操控性能怎么也這么強(qiáng)呢?這就不得不提ZEEKR 001扎實(shí)的機(jī)械素質(zhì)功底了。


驚人的400kW輸出功率,百公里加速3.8s,對(duì)于ZEEKR 001來(lái)說(shuō),這次百公里加速成績(jī)已經(jīng)可以用“不在狀態(tài)”來(lái)形容了,跑得快,剎的穩(wěn),這可缺不了博世最新一代ibooster2.0電子助力制動(dòng)系統(tǒng)的功勞了?!吧癖旖怠?,ZEEKR 001還創(chuàng)造了可以通過(guò)OTA進(jìn)行升級(jí)進(jìn)化的數(shù)字底盤技術(shù),讓最“呆板”的底盤也能與時(shí)俱進(jìn)、不斷強(qiáng)化。不僅“用料足”,ZEEKR 001還經(jīng)過(guò)國(guó)際專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行底盤調(diào)教,并在英國(guó)進(jìn)行了近800小時(shí)賽道測(cè)試和數(shù)十輪方案論證,ZEEKR 001機(jī)械素質(zhì)王的名頭看來(lái)真不是吹的。



每一個(gè)成功都是來(lái)之不易的,ZEEKR 001的表現(xiàn)有多亮眼,背后的付出就有多巨大。說(shuō)了這么多,無(wú)非是希望可以提供一些參考給到大家,如果你近期想購(gòu)入一款純電車型,那么ZEEKR 001無(wú)疑在各方面都是個(gè)好選擇,良心推薦!


 
(文/小編)
 
反對(duì) 0 舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0 評(píng)論 0
0相關(guān)評(píng)論
免責(zé)聲明
本文為小編原創(chuàng)作品,作者: 小編。歡迎轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明原文出處:http://www.litroenergyproducts.com/news/show-440.html 。本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),本站未對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行核實(shí),請(qǐng)讀者僅做參考,如若文中涉及有違公德、觸犯法律的內(nèi)容,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即刪除,作者需自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。涉及到版權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們。
 

版權(quán)所有:江陰市鑫宏科技有限公司

蘇ICP備19072668號(hào)-3