型號(hào)	無(wú)鉚釘連接機(jī)
產(chǎn)品別名	無(wú)鉚釘鏈接機(jī) 沖壓設(shè)備
用途	無(wú)鉚釘鏈接
適用行業(yè)	無(wú)鉚釘鏈接
產(chǎn)品用途	無(wú)鉚釘鏈接
規(guī)格	定制
公差	+0.1
品牌	賽思特
鈑金材質(zhì)	不銹鋼
鈑材厚度	2.5mm
加工尺寸/長(zhǎng)*寬*高	5000*500*150

公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品：氣體（空氣|液體|冷媒）增壓泵、流體輸送泵、液驅(qū)氣體（液體）增壓泵、（車載CNG鋼瓶|低溫絕熱鋼瓶|無(wú)縫鋼瓶|消防氣瓶|呼吸氣瓶|液化氣鋼瓶）檢測(cè)設(shè)備、壓力表綜合試驗(yàn)臺(tái)、氣動(dòng)增壓系統(tǒng)、二氧化碳爆破礦山開(kāi)采設(shè)備、水壓耐壓試驗(yàn)臺(tái)、膠管水壓試驗(yàn)臺(tái)、鋼管水壓試驗(yàn)臺(tái)、氣壓耐壓試驗(yàn)臺(tái)、脈沖試驗(yàn)臺(tái)、水壓試驗(yàn)機(jī)、水壓爆破試驗(yàn)臺(tái)、氣密性測(cè)試設(shè)備、汽車油改氣檢測(cè)設(shè)備、（離線|在線）安全閥校驗(yàn)臺(tái)、氣動(dòng)液壓脹管機(jī)、高（中|低）壓穩(wěn)壓設(shè)備、CO2充裝爆破設(shè)備、（落地式|臺(tái)式?jīng)_壓機(jī)|法蘭扣鎖機(jī)|螺栓螺母壓裝機(jī)）沖壓設(shè)備、壓力和流量測(cè)試設(shè)備等各種非標(biāo)流體控制系統(tǒng)設(shè)備

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無(wú)鉚釘連接機(jī) 鉚接機(jī) 氣液沖壓設(shè)備

  賽思特板材壓接機(jī)（無(wú)鉚釘連接機(jī)）在電纜橋架和中央空調(diào)風(fēng)閥加工中的應(yīng)用 無(wú)鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因?yàn)橹两駷橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)上及技術(shù)上的不足。我們僅以點(diǎn)焊為例，它的設(shè)備昂貴，連接費(fèi)用高，很難連接多層板以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件，而對(duì)噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過(guò)大板件以及中間有夾層的板件則無(wú)法連接。同時(shí)，點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層，會(huì)產(chǎn)生熱變形。此外，采用傳統(tǒng)的連接方法，單件連接成本過(guò)高，如在鉚接或螺紋連接方法中，準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送及零配件成本，就會(huì)造成很高的浪費(fèi)。 無(wú)鉚釘連接技術(shù)利用板材壓接機(jī)和我公司設(shè)計(jì)制造的專用連接模具，通過(guò)一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過(guò)程，依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形，形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無(wú)應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點(diǎn)，即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來(lái)。無(wú)鉚釘鉚接技術(shù)對(duì)板件表面無(wú)任何要求，連接點(diǎn)處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過(guò)程自動(dòng)化程度高，可單點(diǎn)或多點(diǎn)同時(shí)連接，生產(chǎn)效率極高。 在電纜橋架的生產(chǎn)過(guò)程中，利用該設(shè)備對(duì)電纜橋架的各種彎通、三通、四通進(jìn)行加工，板件只需折好邊，就可進(jìn)行壓接。無(wú)需再進(jìn)行點(diǎn)焊，速度快，效率高，而且不破壞板件表面原有的鍍層或漆層。 在風(fēng)閥的生產(chǎn)中，現(xiàn)在風(fēng)閥材質(zhì)多已采用鍍鋅板．板件只需折好邊，就可進(jìn)行壓接。無(wú)需再進(jìn)行點(diǎn)焊，速度快，效率高，而且不破壞板件表面原有的鍍層或漆層 基本組成部分：

沖壓機(jī)機(jī)座

氣液增力缸 （我公司H系列、P系列、FT系列）

選配項(xiàng)：

雙手操作安全控制系統(tǒng)

模具聯(lián)接匹配器

沖壓全過(guò)程監(jiān)測(cè)儀

紅外線加工位置指示器

穩(wěn)固的經(jīng)濟(jì)型鑄鋼機(jī)體，500mm超大吼深及自由工作空間。 我們的標(biāo)準(zhǔn)模塊組件可為您自行組建適合您具體要求的沖壓機(jī)，控制系統(tǒng)也可根據(jù)您的要求配置。   無(wú)鉚釘連接壓裝機(jī) 連接過(guò)程   無(wú)鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因?yàn)橹两駷橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)及技術(shù)上的不足。我們僅以點(diǎn)焊為例，它的設(shè)備昂貴，連接費(fèi)用高，很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對(duì)噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過(guò)大板件以及中間有夾層的板件則無(wú)法連 接。同時(shí)，點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層，會(huì)產(chǎn)生熱變形。并且對(duì)連接加工過(guò)程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無(wú)損傷的自動(dòng)檢測(cè)。此外，采用傳統(tǒng)的連接方法，單件連接成本過(guò)高，如在鉚接或螺紋連接方法中，準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本，就會(huì)造成很高的費(fèi)用。 無(wú)鉚釘連接技術(shù)利用板材壓裝機(jī)和我公司設(shè)計(jì)制作的專用連接模具，通過(guò)一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過(guò)程，依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形，形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無(wú)應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點(diǎn)，即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來(lái)。無(wú)鉚釘 鉚接技術(shù)對(duì)板件表面無(wú)任何要求，連接點(diǎn)處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過(guò)程自動(dòng)化程度高，可單點(diǎn)或多點(diǎn)同時(shí)連接，并能進(jìn)行無(wú)損傷連接強(qiáng)度檢測(cè)及全過(guò)程自動(dòng)監(jiān)控，生產(chǎn)效率高。 無(wú)鉚釘連接專用模具   無(wú)鉚釘連接與其他連接方法的比較

	無(wú)鉚釘連接	點(diǎn)焊	鉚接	螺釘連接
動(dòng)態(tài)連接強(qiáng)度	極佳	不太好	不太好	不太好
靜態(tài)強(qiáng)度（a）剪切     （b）頂拉	好	很好	很好	很好
	好	很好	很好	很好
投資費(fèi)用	少	高	高	高
連接費(fèi)用	很少節(jié)省30%-60%	高	很高	很高
能耗	少	高	高	高
輔助材料	無(wú)	無(wú)	鉚釘	螺釘、螺母
輔助工序	無(wú)	無(wú)	鉆孔、插入、壓鉚	鉆孔、插入、擰
可靠性	極高	較低	高	高
漆層/鍍層表面損作	無(wú)	會(huì)	會(huì)	會(huì)
棱角、毛刺、鐵屑	無(wú)	無(wú)	無(wú)	棱角
與粘接劑結(jié)合使用	很好	不可能	可能	可能
重復(fù)性	很好	一般	好	好
操作復(fù)雜程度	很簡(jiǎn)單	簡(jiǎn)單	復(fù)雜	簡(jiǎn)單
工作環(huán)境	很好	很差	較差	好

  無(wú)鉚釘連接技術(shù)參數(shù)

連接點(diǎn)直徑（mm）	可連接的板件組合厚度（mm）	抗剪強(qiáng)度(N)	抗拉強(qiáng)度(N)	沖壓力（KN）
￠3	0.5-1.5	260-520	130-360	7-15
￠4	0.6-2.0	710-1300	350-850	13-28
￠5	0.9-2.5	750-2000	200-1000	15-30
￠6	1.0-3.0	560-3400	300-2200	12-40
￠8	1.6-6.0	510-6200	290-2800	18-60
￠10	1.75-7.0	1600-8500	800-6200	36-105
￠12	4.0-11.0	2700-10000	1100-7500	61-125

     

專業(yè)生產(chǎn)空氣增壓泵,氣體增壓泵,氣液增壓泵，冷媒泵，氣體增壓系統(tǒng),氣液增壓系統(tǒng)，氣密性檢測(cè)設(shè)備,CNG汽車改裝檢測(cè)設(shè)備，LNG/LPG汽車改裝檢測(cè)設(shè)備,氣瓶檢測(cè)線，鋼瓶檢測(cè)設(shè)備,脈沖實(shí)驗(yàn)臺(tái),爆破耐壓試驗(yàn)臺(tái)，壓力檢測(cè)設(shè)備，流體輸送泵，沖壓設(shè)備，油田控制檢測(cè)設(shè)備等，更多專業(yè)非標(biāo)訂制各類氣動(dòng)增壓系統(tǒng)

我公司長(zhǎng)期提供【無(wú)鉚釘連接機(jī) 鉚接機(jī) 氣液沖壓設(shè)備】，如果您對(duì)我們的【無(wú)鉚釘連接機(jī) 鉚接機(jī) 氣液沖壓設(shè)備】感興趣，請(qǐng)隨時(shí)撥打下方的電話，點(diǎn)擊留言或QQ與我交談。