防止油泥生成，改善機(jī)油的過(guò)濾性能

康明斯（Cummins）M-11 EGR發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)是API CI-4分類(lèi)法中**嚴(yán)格，**苛刻的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)之一，通過(guò)它可以測(cè)定機(jī)油控制機(jī)油過(guò)濾器堵塞和生成油泥的能力。在該試驗(yàn)中，由于采取了一系列特殊的方法和摸施，可以很快速地令發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量的煙灰，使機(jī)油中煙灰的含量達(dá)到非常高的水平。對(duì)于那些質(zhì)量差，分散性能不是特別好的機(jī)油，這些煙灰會(huì)很快地在發(fā)動(dòng)機(jī)中形成油泥，并堵塞機(jī)油過(guò)濾器。康明斯（Cummins）M-11 EGR發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的過(guò)濾器堵塞試驗(yàn)結(jié)果表時(shí)，德樂(lè)400具有優(yōu)異的煙灰分散能力，可以承載非常高的煙灰。

防止軸承腐蝕

德樂(lè)400含有全新研發(fā)的防腐蝕添加劑，它能夠非常有效地控制軸承發(fā)生腐蝕性磨損，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。在API CI-4標(biāo)準(zhǔn)中，Mack T-10試驗(yàn)**是用來(lái)測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)油防腐蝕能力的。

抗氧化能力強(qiáng)

近年來(lái)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率越來(lái)越大，于是發(fā)動(dòng)機(jī)油的熱負(fù)荷也隨著大幅度增加，再加上人們要求機(jī)油的更換周期越來(lái)越長(zhǎng)，這無(wú)凝對(duì)機(jī)油的抗氧化能力提出了更高的要求。

德樂(lè)400不僅完合超過(guò)了API CI-4和API CI-4 PLUS標(biāo)準(zhǔn)的要求，而且，其性能還完全可以與其他主要竟?fàn)幧痰暮铣蓹C(jī)油相**。

延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命

——有效防止噴油器調(diào)節(jié)元件磨損

德樂(lè)400具有優(yōu)異的控制煙灰磨蝕性磨損的能力，可以**大限度地減少?lài)娪推髡{(diào)節(jié)元件磨損，從而延長(zhǎng)其使用壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和燃油的經(jīng)濟(jì)性能，這樣一來(lái)**增大了收益。

——保持活塞清潔

根據(jù)API CI-4標(biāo)準(zhǔn)新設(shè)計(jì)的卡特彼勒（Caterpillar）IR試驗(yàn)表明，德樂(lè)400所含有的高效清潔劑，能夠有效的控制高溫活塞積炭的形成。

——為閥門(mén)機(jī)構(gòu)提供**有效的磨損保護(hù)

閥門(mén)機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)中負(fù)荷**重的零件之一，而在現(xiàn)代重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，又以滾動(dòng)機(jī)中，又以滾輪型凸輪從動(dòng)桿**常見(jiàn)。高煙灰含量可以導(dǎo)致滾輪軸的磨損，令發(fā)動(dòng)機(jī)要提前進(jìn)行大修。API CI-4滾輪型從動(dòng)桿測(cè)試試驗(yàn)表時(shí)，德樂(lè)400具有優(yōu)異的控制煙灰磨蝕性磨聽(tīng)見(jiàn)的能力。

冷卻EGR系統(tǒng)使得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更大量磨損性煙灰于潤(rùn)滑油中，從而導(dǎo)致關(guān)鍵的閥門(mén)十字頭受到磨損。由于德樂(lè)400具有非常優(yōu)異的煙灰分散能力，所以，使用德樂(lè)400潤(rùn)滑油可以有效地克服這一問(wèn)題?？得魉梗–ummins）M-11 EGR發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)表明，即使在潤(rùn)滑油煙灰含量達(dá)到8%的情況下，德樂(lè)400仍然能非常容易地滿(mǎn)足甚至超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的要求。

理想的混合車(chē)隊(duì)潤(rùn)滑油

德樂(lè)400不僅適用于美國(guó)的四沖柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，了斷歐洲和日本柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供**保護(hù)。此外，它的性能還超過(guò)了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)API SL性能標(biāo)準(zhǔn)的要求。這使得德樂(lè)400潤(rùn)滑油成為歐洲、北美洲和日本等多種類(lèi)型四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混合車(chē)隊(duì)以及現(xiàn)代柴油/汽油發(fā)動(dòng)機(jī)混合車(chē)隊(duì)**理想的潤(rùn)滑油。

性能標(biāo)準(zhǔn)

SAE 15W-40

● API CI-1 Plus,CI-4、CH-4、CF-4、CF，CD

● API SL、SJ、SH

● AECA E7-04、E5-02、E3-96

● JASO DH-1

● EMA Global DHD-1

● MTU/DDC系列1＆2分類(lèi)

● DDC 93K214

● 卡特彼勒Caterpillar ECF-1

● 康明斯Cummins CES 20078、20077、20076、20072

● 沃爾沃Volvo VDS-3、VDS-2

● 奔馳 MB 228.3

● 曼MAN M 3275、271

● 馬克Mack EO-N Premium Plus 03、EO-M Plus,EO-M EO-L Plus