>供應(yīng)專區(qū)>機(jī)械部件>發(fā)動(dòng)機(jī)>廣西玉柴機(jī)器股份有限公司YC6A190Z-T10YC6A180Z-T20柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)
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更新日期2021-11-29 02:15
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品牌： |
未填 |
所在地： |
廣西 玉林市 |
起訂： |
≥1 件 |
供貨總量： |
2 件 |
有效期至： |
長期有效 |
型式： |
立式、直列、水冷、四沖程、直噴 |
扭距： |
670/1400～1600（nm） |
| 型式 | 立式、直列、水冷、四沖程、直噴 |
|---|---|
| 扭距 | 670/1400～1600（nm） |
| 最大輸入速度 | 2200（rpm） |
| 配件編號(hào) | A78G0 A7801 A7806 |
| 適配車型 | 空壓機(jī)組 裝載機(jī) 螺桿鉆機(jī) |
| 配套關(guān)系 | 原廠 |
| 貨號(hào) | YC6A190Z-T10 YC6A180Z-T20 |
| 壓縮比 17.5 | 1 |
| 產(chǎn)地 | 玉柴機(jī)器 |
| 怠速 | 2000-2200（r/min） |
| 缸徑×行程 | 6-108×132（mm） |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 歐Ⅱ |
| 排量 | 7.255（L） |
| 氣缸數(shù) | 6（個(gè)） |
| 氣門數(shù) | 2（個(gè)） |
| 適用車型 | 空壓機(jī)組 裝載機(jī) 螺桿鉆機(jī) |
| 重量(凈重) | 780（kg） |
| 最大輸出扭矩 | 670/1400～1600（nm） |
| 最低燃油消耗率 | ≤205 |
| 品牌 | 玉柴機(jī)器 |
| 型號(hào) | YC6A190Z-T10 YC6A180Z-T20 YC6A200Z-T20 YC6A170Z-T1 |
| 加工定制 | 是 |
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??YC6A是玉柴與德國FEV公司合作開發(fā)的工程機(jī)械用柴油機(jī)。
高可靠、長壽命
● 按德國FEV公司機(jī)械開發(fā)程序進(jìn)行可靠性開發(fā)，充分考慮了工程機(jī)械的使用特點(diǎn)和惡劣的使用環(huán)境，平均大修期大于10000小時(shí)。
動(dòng)力強(qiáng)、響應(yīng)快
● 扭矩儲(chǔ)備率達(dá)20%以上,低速扭矩大，提速響應(yīng)快。
低油耗、低噪聲、低排放
● 先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)及先進(jìn)的燃燒系統(tǒng)匹配技術(shù)，全負(fù)荷**低燃油耗≤205g/kW·h；先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和**的加工技術(shù)，使柴油機(jī)噪聲更低，整機(jī)噪聲≤114dB（A）。
低溫起動(dòng)性能好
● 不帶冷起動(dòng)裝置可在-15℃起動(dòng)，帶冷起動(dòng)裝置可在-40℃起動(dòng)。
易保養(yǎng)，易維護(hù)
● 結(jié)構(gòu)緊湊，零部件通用化程度高，市場(chǎng)配件充足，維修保養(yǎng)方便。
● 排放可以升級(jí)到國3以上。
| 型式 | 立式、直列、水冷、四沖程、直噴 | |||||
| 進(jìn)氣方式 | 增壓、 | 增壓中冷 | ||||
| 氣缸數(shù)-缸徑×行程mm | 6-108×132 | |||||
| 活塞排量 L | 7.255 | |||||
| 壓縮比 | 17.5：1 | |||||
| 標(biāo)定功率/轉(zhuǎn)速 | 115/2000 | 125/2000 | 128/2200 | 140/2000 | 177/2000 | |
| kW/r/min | ||||||
| **大扭矩/轉(zhuǎn)速 | 670/1300～1500 | 670/1400～1600 | 670/1400～1600 | 760/1400～1600 | 950/1400～1600 | |
| N·m/r/min | ||||||
| 全負(fù)荷**低燃油耗g/kW·h | ≤205 | |||||
| 調(diào)速率(%) | 8~12 | |||||
| 排放 | 國2 | |||||
| 允許海拔高度m | 3000 | |||||
| 適配范圍 | 18～22噸振動(dòng)壓路機(jī)、80水泥拖泵、20～25噸挖掘機(jī)、160～180平地機(jī)、12～16噸叉車等工程機(jī)械、40裝載機(jī) | |||||
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